 Владельцы старых легковых автомобилей, таких себе динозавров, которые все больше и больше вымирают, но от этого не становятся для своих владельцев чужими и ненужными, стараются всячески продлить их существование. Все в них дорого и мило хозяину: двигатель, который своим шумом заглушает любой разговор в машине, сидения, истертые до дыр, и даже провода, в которых пытался разобраться водитель. Мечтой владельца эдакого динозавра является кузовной ремонт.
«У меня есть инверторный сварочный аппарат, гараж, хорошие консультанты в лице соседей по гаражу, а остальное куплю электроды - сейчас не проблема, и запчастей хватает,» - так рассуждает владелец автомобиля, наметив провести его ремонт. Прежде всего, за запчастями идут на авторазборку или авторынок. Какой смысл ставить на старый автомобиль новые запчасти? Тем более, что старые «гостовские» запчасти понадежней современных «кооперативных». А вот электроды лучше взять в специализированном магазине. Хорошо для ремонта автомобиля подойдут сварочные электроды МР-3с, выпускаемые компанией «СпецЭлектрод». Имидж компании служит гарантией их качества.
Ремонт старых автомобилей, в основном, проводят собственными силами или с привлечением хорошего сварщика, но в своем гараже. В качестве «стапеля» используются старые покрышки. Опрокид кочует по гаражам в единственном числе, поэтому о его использовании нужно предварительно договариваться, еще когда пришла мысль «куплю электроды». Предварительно нужно договариваться и о приспособлениях и оснастке для рихтовки кузова.
Металл на старых автомобилях обычно толще, чем на современных, поэтому для сварки вполне пойдут электроды МР-3с. Они легко поджигаются и хорошо держат дугу. Шлак со сварного шва легко удаляется, что немаловажно для его эстетического вида. В стареньких авто полно мест, которые требуют сварки, особенно страдает днище. Днище ремонтируют с помощью наваривания тонкого металла на старое место, поэтому на нем обычно несколько слоев металла, по которым, как по годовым кольцам дерева, можно просчитать всю «жизнь» старого автомобиля.
Покупая сварочные электроды, лучше, конечно же, проконсультироваться с опытным сварщиком. Ему же лучше и поручить все сварочные работы. Опытный специалист может предложить варианты усиления конструкции корпуса за счет вываривания косынок, кронштейнов, швелерков. Опыт и знания по кузовному ремонту приходят со временем. Поэтому выполненный опытным сварщиком, да с использованием электродов МР-3с, кузовной ремонт не только продлит жизнь старенькому автомобилю, но и сделает его корпус более жестким и надежным.
|
